Les deux rames du TGV et IDTGV Saint-Brieuc-Paris de dimanche 2 août à 18h14 ont eu un retard de plus de quatre heures, en raison d’un accident sur la voie, le TGV précédent ayant percuté un tracteur dans la traversée de la commune de Noyal, en Ille et Vilaine. Ce dimanche soir là il valait mieux se rendre à Paris en covoiturage. Alors que j’attendais le départ du train, j’ai eu longuement le temps d’observer la rame, et mon attention a été attirée par l’inscription 2nde sur une des voitures. Ce 2nde m’intrigait, il y avait quelque chose qui ne collait pas. Rentré chez moi, j’ai évidemment cherché sur internet* et eu la confirmation que l’emploi de l’abréviation était fautif : second et seconde s’abrègent 2d et 2de. De même, deuxième s’abrège 2e et non 2ème. J’ignore si l’erreur est présente sur toutes les rames de TGV et plus généralement sur tous les trains SNCF, à vérifier… L’utilisation de l’adjectif numéral seconde, au lieu de deuxième, est correcte, puisque la troisième classe a été supprimée le 3 juin 1956, deuxième s’utilisant de préférence dans une énumération de plus de deux éléments. Au demeurant, sur le site de réservation en ligne de la SNCF, il est écrit deuxième et non seconde. L’inconvénient du mot seconde est qu’il peut induire en erreur les voyageurs étrangers, qui ne comprennent pas toujours pourquoi avec un billet de deuxième on prend une voiture de seconde alors qu’avec un billet de première on prend une voiture de première. Seconde est aussi un homonyme de l’unité de temps, mais avec les retards actuels (deux heures trente ce matin sur le TGV Saint-Brieuc-Paris de 6h14, le train a été dévié à la dernière minute vers Nantes), la SNCF n’est pas à une seconde près.
 Le TGV © europe1 |
 Le tracteur © Ouest France |
 La soif © Ouest France |
(*) Plus d’informations sur le site internet de l’Académie Française :
http://www.academie-francaise.fr/abreviations-des-adjectifs-numeraux
PS (suite au commentaire de Jean Le Dû : Rannvro Breizh (Vreizh ?) et Rejion Bertaèvn
