{"id":18679,"date":"2018-05-16T23:33:11","date_gmt":"2018-05-16T22:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/denez.com\/?p=18679"},"modified":"2019-09-17T11:25:01","modified_gmt":"2019-09-17T09:25:01","slug":"terre-armee-une-technique-a-proscrire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/denez.com\/?p=18679","title":{"rendered":"Terre Arm\u00e9e : une technique \u00e0 proscrire"},"content":{"rendered":"

\"Viaduc<\/a><\/p>\n

Le remblai en terre arm\u00e9e d’une cul\u00e9e du viaduc de Gennevilliers sur l’autoroute A15 a c\u00e9d\u00e9 brusquement mardi 15 mai dans l’apr\u00e8s-midi. La circulation sur cet axe majeur du nord-ouest de l’Ile de France est interrompue pour plusieurs jours.<\/p>\n

Le proc\u00e9d\u00e9 Terre Arm\u00e9e\u00ae, invent\u00e9e par Henri Vidal en 1963 et d\u00e9velopp\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Terre Arm\u00e9e est une technique qui permet de faire tenir\u00a0 un remblai quasiment \u00e0 la verticale\u00a0 gr\u00e2ce \u00e0 des armatures liant les plaques de parement en b\u00e9ton arm\u00e9 pr\u00e9fabriqu\u00e9 au remblai en terre, de fa\u00e7on \u00e0 constituer un mur poids en terre arm\u00e9e.<\/p>\n

Cette technique est s\u00e9duisante sur le papier, car elle permet d’\u00e9difier rapidement et \u00e0 bas co\u00fbt d’immenses murs poids. Mais elle n’est pas p\u00e9renne : au contact de la terre et des ruissellements d’eau, les armatures se corrodent rapidement, notamment \u00e0 l’interface entre les plaques de parement et la terre, et ces plaques de parement finissent par se d\u00e9tacher, une par une dans le meilleur des cas et toutes ensemble dans le pire des cas. Comme ces armatures sont noy\u00e9es dans la terre, et comme aucun \u00e9l\u00e9ment m\u00e9tallique n’affleure au nu des plaques de parement, il est impossible de les contr\u00f4ler et d’estimer leur degr\u00e9 de corrosion et leur niveau de r\u00e9sistance.<\/p>\n

\"terre<\/a>Le probl\u00e8me est connu presque depuis le d\u00e9but de la mise en pratique de cette technique. Je me souviens d’un stage de G\u00e9nie Civil \u00e0 Paris dans les ann\u00e9es 1990 au cours duquel la pathologie de ce dispositif et les solutions palliatives avaient \u00e9t\u00e9 expos\u00e9es. La le\u00e7on que j’avais retenue \u00e9tait qu’il fallait absolument interdire cette technique de terre arm\u00e9e. Comme la technique \u00e9galement peu p\u00e9renne des pierres agraf\u00e9es dans le b\u00e2timent.<\/p>\n

Nonobstant elle a continu\u00e9 \u00e0 \u00eatre mise en \u0153uvre, pour deux raisons : 1) ce n’est pas cher 2) les ouvrages tiennent plus de 10 ans avant de s’effondrer, donc au-del\u00e0 de la garantie l\u00e9gale du constructeur.<\/p>\n

Une chose est certaine cependant : tous les ouvrages en terre arm\u00e9e s’effondreront pr\u00e9matur\u00e9ment. Car des armatures en acier, m\u00eame inoxydable et m\u00eame\u00a0 galvanis\u00e9, se corrodent (rouillent) lentement au contact du remblai humide et finissent t\u00f4t ou tard par c\u00e9der, bien avant les armatures des ouvrages en b\u00e9ton arm\u00e9, qui elles sont prot\u00e9g\u00e9es par le b\u00e9ton qui les enrobe gr\u00e2ce \u00e0 ses propri\u00e9t\u00e9s passivantes dues \u00e0 sa forte alcalinit\u00e9.<\/p>\n

Obsolescence programm\u00e9e – et criminelle !<\/strong><\/p>\n

\"soil<\/a>Cette invention fran\u00e7aise a \u00e9t\u00e9 reprise par de nombreux pays dans le monde, mais dans leur grande sagesse ils ont donn\u00e9 un fruit important aux talus soutenus, ce qui leur permet de se consolider dans le temps et de ne pas s’effondrer m\u00eame si les armatures viennent \u00e0 l\u00e2cher. C’est le principe des murs de sout\u00e8nement en pierres dont le fruit est inf\u00e9rieur \u00e0 celui du talus naturel.<\/p>\n

A Gennevilliers, le mur de sout\u00e8nement en plaques de b\u00e9ton pr\u00e9fabriqu\u00e9es minces est quasiment vertical, et le remblai utilis\u00e9 est tout simplement du sable qui ne demande qu’\u00e0 s’\u00e9couler d\u00e8s qu’il en a la possibilit\u00e9 :<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

On voit bien sur cette derni\u00e8re photo les armatures qui pendent, \u00e0 mon avis, les ruptures se sont faites au niveau des jonctions avec les plaques en b\u00e9ton.<\/p>\n

Ma conclusion est que ce proc\u00e9d\u00e9 devrait \u00eatre proscrit ou autoris\u00e9 sous r\u00e9serve d’une obligation d’un fruit minimal et de l’incorporation au remblai de mat\u00e9riaux permettant sa consolidation au fil du temps : ciment, chaux, cendres volantes, etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le remblai en terre arm\u00e9e d’une cul\u00e9e du viaduc de Gennevilliers sur l’autoroute A15 a c\u00e9d\u00e9 brusquement mardi 15 mai dans l’apr\u00e8s-midi. La circulation sur cet axe majeur du nord-ouest de l’Ile de France est interrompue pour plusieurs jours. Le proc\u00e9d\u00e9 Terre Arm\u00e9e\u00ae, invent\u00e9e par Henri Vidal en 1963 et d\u00e9velopp\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Terre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[74,16],"tags":[],"class_list":["post-18679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-architecture","category-technologie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/denez.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}