Trouvé un tract de campagne d’Isabelle Quéré dans ma boîte à lettres ce matin. Il y a le même sur son site de campagne, avec une vidéo en prime. Isabelle a organisé récemment deux réunions publiques qui ont connu un grand succès.
Trouvé un tract de campagne d’Isabelle Quéré dans ma boîte à lettres ce matin. Il y a le même sur son site de campagne, avec une vidéo en prime. Isabelle a organisé récemment deux réunions publiques qui ont connu un grand succès.
Chères Candidates et Candidats,
Vous sollicitez un (nouveau) mandat et j’ai quelques questions à vous poser:
1) Les éoliennes
Tout le monde se félicite que SQP soit retenu comme site de maintenance.
Je laisse aux experts la pertinence des annonces sur l’emploi – on n’est jamais à l’abri d’une bonne nouvelle.
Néanmoins, je souhaite avoir des informations sur les GARANTIES que vous comptez demander aux exploitants des Ailes Marines et celles que VOUS nous donnez pour les faire respecter en ce qui concerne en particulier le(s) bâtiment(s ) qui va être construit :
– Harmonie et intégration dans le paysage – Respect de l’environnement touristique et des monuments historiques (le cinéma). Pas question d’une usine comme celle déjà existante, je suppose?
– Garantie de bonne fin en cas d’abandon du projet en cours de réalisation : Le bâtiment sera t’il démonté? Par qui et sur quels budgets?
Garantie en cas de faillite du consortium (en partie Espagnol – on sait les difficultés actuelles de l’Espagne et surtout leur non respect de l’environnement touristique lorsque l’on voit comment ils ont saccagé leurs côtes.)
Une telle faillite peut survenir en cours du projet, mais aussi une fois qu’il aura été réalisé – Je suppose que vous n’êtes pas assez naifs pour ignorer que la rentabilité des éoliennes en mer n’est jamais au rendez vous (merci de me donner un seul exemple en Europe d’une opération rentable sans l’aide de l’Etat concerné). Il me semble prudent donc d’exiger d’Areva directement des garanties qu’Areva avec ou sans le consortium nous restitueront notre environnement dans son intégrité quoi qu’il arrive maintenant ou plus tard…
2) Le port
Notre port semble n’exister que pour la pêche et maintenant pour les éoliennes.
Et la plaisance?
Plus de 1000 anneaux – Un accès à toute heure presque unique dans les Côtes d’Armor
Il devrait attirer des visiteurs et des touristes.
Mais il est moche – Le parking est affreux et les bâtiments autour lui font concurrence en laideur …
Bref ce n’est accueillant ni pour les plaisanciers en escale ou à demeure, ni pour les touristes qui viendraient s’y perdre…
Parfois mentionné dans les revues nautiques, mais jamais bien classé pour son attirance autre que pratique pour les marées.
Comptez vous réagir, laisser en l’état ou pire l’abandonner aux Ailes Marines?
Vous n’ignorez pas que la plaisance représente aussi beaucoup d’emplois :
Maintenance des bateaux – Demandez aux chantiers navals…
Dépenses sur place en restaurant, bars voire petits matériels nautiques…
Un voilier en escale dépense en moyenne 150 à 200 euro par jour….pourquoi les laisser aller à Binic ou Paimpol au lieu de les retenir?
Mais pour cela, il faudrait que l’équipe municipale « aime » son port de plaisance.
J’aurai sans doute d’autres interrogations, mais les deux commentaires ci-dessus me semblent les plus importants et surtout, je n’ai pas vu dans les programmes publiés, que l’on se posait seulement la question.
Je vous remercie par avance de me répondre et je vous souhaite sincèrement bon courage pour la mission que vous souhaitez entreprendre.
Meilleures salutations
Christophe Leruste
1 Rue de la Comtesse
22410 Saint Quay Portrieux
christophe.leruste@leruste.com